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高压压缩机是过滤空气灰尘和污垢的一部分。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩腔进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许在15u以内过滤颗粒。如果空气滤芯堵塞损坏,大量大于15u的...
高压压缩机是过滤空气灰尘和污垢的一部分。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩腔进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许在15u以内过滤颗粒。如果空气滤芯堵塞损坏,大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环,不仅大大缩短油滤芯、油细分离芯的使用寿命,而且导致大量颗粒直接进入轴承腔,加速轴承磨损,增加转子间隙,降低压缩效率,甚至转子无聊咬死。
高压压缩机空气滤芯*每周维护一次,拧开压盖螺母,取出空气滤芯,用0.2-0.4mpa的压缩空气从空气滤芯内腔吹出空气滤芯外表面的灰尘颗粒,用干净的抹布擦拭空气滤芯内壁上的赃物。回装空气滤芯时,注意空气滤芯前端的密封圈空滤壳内端面紧密配合。柴油动力螺杆机柴油机进气空气滤芯的维护应与高压压缩机空气滤芯同步,维护方法相同。
空气滤芯通常每1000-1500小时更换一次。建议每500小时更换空气滤芯,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等环境特别恶劣的使用场所。
清洗或更换空滤芯时,部件必须一一合对,防止异物落入进气阀。
通常要经常检查进气伸缩管是否损坏、吸扁、伸缩管与空气滤清器进气阀的接口是否松动、漏气。如发现,应及时修理和更换。
空气过滤器是过滤空气灰尘和污垢的一部分。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩腔进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许在15u以内过滤颗粒。如果空气滤芯堵塞损坏,大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环,不仅大大缩短油滤芯、油细分离芯的使用寿命,而且导致大量颗粒直接进入轴承腔,加速轴承磨损,增加转子间隙,降低压缩效率,甚至转子无聊咬死。
高压压缩机空气滤芯*每周维护一次,拧开压盖螺母,取出空气滤芯,用0.2-0.4mpa的压缩空气从空气滤芯内腔吹出空气滤芯外表面的灰尘颗粒,用干净的抹布擦拭空气滤芯内壁上的赃物。回装空气滤芯时,注意空气滤芯前端的密封圈空滤壳内端面紧密配合。柴油动力螺杆机柴油机进气空气滤芯的维护应与空气压缩机空气滤芯同步,维护方法相同。